HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM 2026年最新】純正 ビルシュタインの人気アイテム - メルカリ

2026年最新】純正 ビルシュタインの人気アイテム - メルカリ。2026年最新】純正 ビルシュタインの人気アイテム - メルカリ。2026年最新】純正 ビルシュタインの人気アイテム - メルカリ。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。2026年最新】純正 ビルシュタインの人気アイテム - メルカリ。。3本新品☆50 プリウス ZVW51 減衰力36段調整式 フルタップ車高調。S.B.Style 新品未使用 ダウンサスタイプS 30プリウス用。jeep ラングラー JLJT用 0.5インチスペーサー　テラフレックス　前後。ラフカントリー　６インチアップ　サスペンション。nbox jf1 モドゥーロ　サスペンションキット 赤 スプリング付き。パーツ norizou。クスコ　キャンバー調整式　アッパーアーム　マークII チェイサー　クラウン。平*能様 Eibach Sportline スプリング GOLF 8 GTI。サスペンションキット ストラットとスプリングセット ALPHARD。フロントショック　yashi.1184。アルファード30系足回り一式orスタビライザー。車検対応 ハイゼットトラック FAFリフトアップキット S500P S510P。NDロードスター新車外しビルシュタインサスペンション。L152　ムーヴカスタム　足まわり　三点セット。シルビア フロント ナックル ローター 4穴 純正 S13 180SX。パーツ TEIN FlexZ zc33s。HD レインボーオートショックアブソーバーとスプリングセット。50プリウス ダウンサス　SBスタイル　1台分。ゼロファイター リアアッパーアーム シビック fd2 fd1 ホンダ キャンバー。ホンダ オデッセイ クスコ RC1/RC4 全長式車高調/ショックアブソーバー。切れ痔 200系クラウンTEIN サスペンションキット 4本セット。新しいサスペンションスプリング4個セットプリウスphv zvw52 ダウンサス