HOT ! S*o様 ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。

沖縄・北海道・離島は発送不可になります。CBX400F フロントフォーク フォークトップ ホース エアーホース 純正。シリンダーは中期の7馬力シリンダーを組んで排気ポートを横に拡大。東京堂クロスカブハイブリットリアショックJA10/45/60用。トランスミッションは異音なく回るのでノータッチです。ゼファー750rs 純正リアサスペンション。追記ZXプーリーボス取り付け可能にしました。グロム フォーク。載せ替えで不要になったエンジンも売って足しにできます。CL250 デイトナ　ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング。当方が組んだエンジンになります。ライブディオ中期エンジンをベースにクランクベアリング交換し、もちろんクランクシール新品組み込み済みになります。カワサキZRX1200DAEG　純正KYB リアサスペンション 2本セット。ガレージ T&F リアロワリング 250TR KAWASAKI ローダウン。シリンダーヘッド面研して圧縮は9ほどに設定しております。ピストンは綺麗だったのでデイトナのオーバーホールキットにてピストンリングなどは新品になっております。ジョグ系スポーツタイプフロントフォーク黒 カラー付。s*2様 オーバーサスペンション。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。エンジン始動テストして2次エアー吸ってないかのチェックをしました。ドラッグスペシャリティーズ　スポーツスター　サスペンション 10.5インチ。クロスカブ　ローダウンリアサスペンション。単純に33mmのショートボスと36mmのZXボスの3mmの差分を旋盤で削って最後に手持ちのキックカバーで干渉が無いかを確認しました。某オークションなどで19000円でベアリング交換部品込みで元払いで送って交換されて返ってくるエンジンのやりとりするよりこちらはエンジン付きで送料込み・排気ポート拡大圧縮高めで買う事思うと安いと思いますよ。プログレッシブ　リアサスペンション　422シリーズ　クローム。SR400 純正リアサスペンション。